Bánh xe cố định K-420R

Các mã sản phẩm

Bánh xe làm bằng chất đàn hồi (TP)
●K-420R-25-TP : Bánh xe cố định/bánh xe đàn hồi φ25 (tải trọng cho phép 78N), chiều cao 35 mm.
●K-420R-32-TP : Bánh xe cố định/bánh xe đàn hồi φ32 (tải trọng cho phép 120N), chiều cao 42 mm.
●K-420R-38-TP : Bánh xe cố định/bánh xe đàn hồi φ38 (tải trọng cho phép 200N), chiều cao 50 mm.

Bánh xe làm bằng cao su (R)
●K-420R-50-R : Bánh xe cố định/bánh xe cao su φ50 (tải trọng cho phép 294N), chiều cao 65 mm.
●K-420R-65-R : Bánh xe cố định/bánh xe cao su φ65 (tải trọng cho phép 392N), chiều cao 80 mm.
●K-420R-75-R : Bánh xe cố định/bánh cao su φ75 (tải trọng cho phép 490N), chiều cao 90 mm.

Bánh xe làm bằng nylon (N)
●K-420R-25-N : Bánh xe cố định/bánh xe polyamit φ25 (tải trọng cho phép 98N), chiều cao 35 mm.
●K-420R-32-N : Bánh xe cố định/bánh xe polyamit φ32 (tải trọng cho phép 176N), chiều cao 42 mm.
●K-420R-38-N : Bánh xe cố định/bánh xe polyamit φ38 (tải trọng cho phép 274N), chiều cao 50 mm.
●K-420R-50-N : Bánh xe cố định/bánh xe polyamit φ50 (tải trọng cho phép 372N), chiều cao 65 mm.
●K-420R-65-N : Bánh xe cố định/bánh xe polyamit φ65 (tải trọng cho phép 539N), chiều cao 80 mm.
●K-420R-75-N : Bánh xe cố định/bánh xe polyamit φ75 (tải trọng cho phép 637N), chiều cao 90 mm.

Bánh xe làm bằng chất đàn hồi urethane (UR)
●K-420R-25-UR : Bánh xe cố định/bánh xe urethane φ25 (tải trọng cho phép 98N), chiều cao 35 mm.
●K-420R-32-UR : Bánh xe cố định/bánh xe urethane φ32 (tải trọng cho phép 176N), chiều cao 42 mm.
●K-420R-38-UR : Bánh xe cố định/bánh xe urethane φ38 (tải trọng cho phép 274N), chiều cao 50 mm.
●K-420R-50-UR : Bánh xe cố định/bánh xe urethane φ50 (tải trọng cho phép 372N), chiều cao 65 mm.
●K-420R-65-UR : Bánh xe cố định/bánh xe urethane φ65 (tải trọng cho phép 539N), chiều cao 80 mm.
●K-420R-75-UR : Bánh xe cố định/bánh xe urethane φ75 (tải trọng cho phép 637N), chiều cao 90 mm.

Đặc điểm kỹ thuật

●Chất liệu:
Thân chính/thép tấm cán nguội (SPCC)
Bánh xe/cao su (R), nylon (N), urethane (UR), chất đàn hồi (TP)
● Bề mặt hoàn thiện:
Thân chính/xử lý cromat mạ kẽm (MFZn-C)
●Có thể sử dụng kết hợp.
●Vật liệu bánh xe và đường kính bánh xe có thể được lựa chọn tùy theo ứng dụng.
●Bánh xe đàn hồi (TP) đã được thêm vào để có đặc tính không di chuyển tuyệt vời, cứng hơn cao su, ít biến dạng hơn và có lực khởi động ít hơn.

Mục đích

●Thiết bị, bàn làm việc và toa xe cỡ vừa và nhỏ.

Chi tiết xem Cataloge ở phần mô tả bên dưới.